Bergsøy's 25 års-jubileum

1969aa

På bildet får Sigmund Paulsen overrekt pokal av klubbens formann K Reite, med Asbjørn Myklebust og O. Goksøyr til høgre. Markeringa av 25 års jubileummet blei ei stilfull høgtid. Og det blei endel tilbakeblikk på åra som hadde vore.

Peder P Worren som var med på å ta initiativet til skipinga av laget greidde på ein interessant måte å fortelje om dei fyrste åra i klubbens soge. Initiativtakaren til å starte eit idrettslag var Andreas Sævik, som i 1944 kom attende til heimkommuna etter å ha vore i Finnmark. Sævik hadde no på festen flytta til Langesund og kunne diverre ikkje kome. 4.oktober 1944 var det innkalla til skipingsmøte i det nye forsamlingshuset. Det synte seg å være stor interesse, og dermed blei Bergsøy Turn og Atletklubb stifta.

Sævik som hadde vore nord-norgesmester i boksing i si klasse i fleire år, fekk etter kvart mange med seg på treningane. En del av karane blei litt for sterke, og ville vise styrka til dei andre. Dette skapte misnøye, og ein gjekk vekk ifrå denne idrettsgreina og gjekk over til gymnastikk. Samme vinteren arrangerte Bergsøy Turn-og atletklubb sitt første og siste skirenn med løype rundt Myklebustvatnet. Dei fleste av deltakarane tok det for hardt, og fleire fekk fullstendig kollaps ved mål. Hopprennet som skulle være samme dagen, regna mest bort.

Utpå sommaren 1945 vakna interessa for fotball. Tilhaldsstaden var skoleplassen på Myklebust. Interessa var så stor for fotball at naboane fann å måtte klage til skolestyret om treningane strekte seg lenge utover dei små timar. Det hende ofte at det ikkje vart slutt før i 02-03 tida om natta. På det første årsmøtet i 1945 vart det for alvor drøfta om en skulle bygge fotballbane. Ei namnendring blei også aktuell. Og frå dette årsmøtet har namnet vore Bergsøy Idrettslag.

Banespørsmålet blei løyst ved at et prosjekt som på reguleringskartet i Huldal var avsett til idretsføremål blei kjøpt. Hausten 1946 vart det der teke veiter på kryss og tvers under heile anlegget. Dette blei gjort på dugnad og med kun manuell arbeidskraft. Samstundes frista ein på alle måtar å f¨å inn pengar til finansieringa. Slagg til fyllamasse fekk ein ifrå Voldnes og grus og leire frå Torvik. Dei første måla var 45 x 90 meter og bana sto klar i 1951.

Dermed blei laget meldt inn i kretsen og teke opp til 3.divisjon som da var den lågaste divisjonen. Den første sesongen blei faktisk klubben kretsmester, og med på dette laget var; Nils V Pettersen, Sigmund Paulsen, Jon Ertesvåg, Peder P Worren, Ola Goksøyr, Petter J Pettersen, Knut Nilsen, Finn Voldnes, Jan Vinge, Erik Løfoll og Sverre Botn. Dei syv første av desse var på jubileumsfesten.

Så over til festen. Frantz G Frantzen var toastmaster og konfranseier og dirigerte det heile på en elegant måte, med dommarfløyte. Økonomien var ikkje så veldig god, så gjestane måtte betale litt for at festen skulle kome på plass, men det gjorde dei med glede. Bjørn Prytz heldt den spirituelle talen for damene, og ig Peter Pettersen (Pit) fortalde levande om korleis han opplevde ein av dei første kampane laget hadde, på Vartdal då Knut Nilsen scora et mål.

1969gjesta

Elles må det nemnast at skipparen av laget Andreas Sævik fekk ein vakker sølvpokal som et minne med stor takk. Det blei delt ut mykje sølv til Bergsøy-medlammane. Følgande fekk diplomar; Leif K Pettersen, Steinar Stenersen, Harald Arnesen, Nils Nilsen, Jan Karsten Myrhol, Egil Leikanger, Petter j Petteren, Ingvald Stenersen, Kjell Karlsen, Andreas Kvalsund, Jon Helge Kvalsvik, Kjetil Reite, Jan Winge, Erik Løfoll, Odd Berge, Kolbjørn Wickstrøm, Kjell Almestad, Frank Frantsen, Asbjørn røsås, Edmund Notøy og Eldar Eilertsen.

Enkelte spelarar hadde spelt over 50 kampar og fekk statuettar; Peder P Worren, Petter Homlong, Paul Brekke, Knut Igesund, Ronald Moen og Asbjørn Myklebust. For 75 kampar fekk Oskar Wåge, Kjartan fagerlund, Jon Ertresvåg og Petter Sperre statuettar.

1969pokala

Asmund Myklebust og Ola Goksøyr fekk sølvpokalar for 100 kampar, Gunnar Kjelstadli og Sverre Botn for 125 kampar og Sigmund Paulsen for 150 kampar.

 
Havila Olympic Rolls Royce Rem Bourbon Eros Kleven Maritime